據(jù)快速統(tǒng)計(jì)，2021年上海港全年集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），同比增長超過8%，再創(chuàng)歷史新高，并連續(xù)12年蟬聯(lián)集裝箱吞吐量世界第一。其中，外貿(mào)集裝箱吞吐量、內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量、國際中轉(zhuǎn)箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)同比增長。

融入國家新發(fā)展格局，上海港逆勢飛揚(yáng)

2021年，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國際環(huán)境和新冠肺炎疫情反復(fù)，在上港集團(tuán)黨委的統(tǒng)一部署下，全港上下勇于斗爭，頑強(qiáng)拼搏，一手抓疫情防控，一手抓提升作業(yè)效率，單班、月度、季度和單船作業(yè)量等屢創(chuàng)新高，升級(jí)實(shí)踐引航“三套泊”作業(yè)，為船公司節(jié)約在港裝卸時(shí)間、提升船舶運(yùn)營效率作出了貢獻(xiàn)，全年集裝箱吞吐量再次逆勢“飄紅”，在更高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)箱量顯著增長，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通，助力上海建設(shè)“五個(gè)中心”和打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

加快推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)，上海港邁向一流

開啟新征程、彰顯新?lián)?dāng)，上港集團(tuán)牽頭成立“全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟”；服務(wù)好自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)，做好相關(guān)政策的主動(dòng)對(duì)接和落地；全面上線“受理中心、集卡預(yù)約、長江平臺(tái)、電子設(shè)備交接單、電子提貨單”五大平臺(tái)，使上海港成為國內(nèi)首個(gè)口岸集裝箱業(yè)務(wù)全程無紙化港口；航運(yùn)板塊緊抓市場機(jī)遇；成功承辦了首屆北外灘國際航運(yùn)論壇及國際海運(yùn)平行論壇；全力確保第四屆進(jìn)博會(huì)箱貨順暢裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)。

服務(wù)長三角一體化，上海港步履鏗鏘

秉承新發(fā)展理念統(tǒng)籌港口運(yùn)營管理能力、綜合服務(wù)能力，上港集團(tuán)加強(qiáng)推進(jìn)片區(qū)化管理，對(duì)“長江戰(zhàn)略”再深化、再布局，通過發(fā)布“長江港航區(qū)塊鏈綜合服務(wù)平臺(tái)”、加強(qiáng)與班輪公司“戰(zhàn)略合作”、推進(jìn)散雜貨“一體化運(yùn)作”、提升長江沿線港口“業(yè)務(wù)協(xié)同”、有序推進(jìn)“南聯(lián)北融”等實(shí)質(zhì)性舉措，提升集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐能級(jí)，共同推動(dòng)打造長三角世界級(jí)港口圈。

共建“一帶一路”，上海港譜寫華章

經(jīng)過5年多的建設(shè)，上港集團(tuán)利用多年管理運(yùn)營世界一流集裝箱港口的經(jīng)驗(yàn)，于2021年9月1日建成投產(chǎn)以色列海法新港，12月順利開啟首批出口重箱作業(yè)、首艘進(jìn)出口重箱船舶運(yùn)營和首條固定班輪航線開通，這是我國企業(yè)首次向發(fā)達(dá)國家輸出“智慧港口”先進(jìn)科技和管理經(jīng)驗(yàn)，也是以色列60年來的首個(gè)新碼頭，成為了“一帶一路”沿線國家港口新標(biāo)桿。上港集團(tuán)跨江入海走出國門，一步一個(gè)腳印，創(chuàng)造了屬于上港的輝煌，更彰顯了國家綜合實(shí)力的提升。

上港集團(tuán)把貫徹黨中央精神體現(xiàn)到謀劃重大戰(zhàn)略、制定重大政策、部署重大任務(wù)、推進(jìn)重大工作的實(shí)踐中去，始終堅(jiān)持“四個(gè)放在”，勇于承擔(dān)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，成為國際航運(yùn)中心建設(shè)的重要載體和我國高水平對(duì)外開放的重要支撐。

推進(jìn)智慧港口建設(shè)，致力于港口科技創(chuàng)新

洋山四期碼頭以“零接觸”無人化作業(yè)的優(yōu)勢，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度明顯超過傳統(tǒng)集裝箱碼頭，2021年獲評(píng)上?？茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，入選國家“十三五”科技創(chuàng)新成就展。加快推進(jìn)傳統(tǒng)碼頭自動(dòng)化改造，已完成作業(yè)路局部區(qū)域成熟營運(yùn)。設(shè)立了三家科技板塊公司，努力實(shí)現(xiàn)港口科技核心技術(shù)的產(chǎn)品化、市場化。2021年上港集團(tuán)首次牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目——“基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的超大型集裝箱碼頭智能化作業(yè)管控技術(shù)”創(chuàng)新研發(fā)工作，成為國家科技部中期檢查中，唯一以“超額完成”的認(rèn)定等級(jí)順利通過的已檢項(xiàng)目。

發(fā)揮上海港整體優(yōu)勢，致力于業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新

2020年以來，上港集團(tuán)先后建設(shè)并有效發(fā)揮三大集裝箱片區(qū)、一個(gè)散雜貨片區(qū)和一個(gè)蘆潮港物流片區(qū)的協(xié)作聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，集團(tuán)調(diào)度中心啟用智慧大屏，進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好上海港各個(gè)碼頭的資源。內(nèi)陸集裝箱碼頭（ICT）等新業(yè)務(wù)獲得業(yè)界肯定，成立上海港“太倉服務(wù)中心”，推進(jìn)“滬太同港化”，面向服務(wù)太倉港本地的同時(shí)輻射長江下游各口岸。設(shè)立東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心，加力調(diào)運(yùn)空箱、靈活配置資源，進(jìn)一步解決“季節(jié)性缺箱”問題，提高了洋山港區(qū)碼頭資源配套能級(jí)。啟動(dòng)“聯(lián)動(dòng)接卸”海關(guān)監(jiān)管新模式，使各港口貨物進(jìn)出口可實(shí)現(xiàn)一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，助推“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)新發(fā)展。

“建設(shè)好、管理好、發(fā)展好”上海港的諄諄囑托猶在耳畔，“堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”的號(hào)角從黨的十九屆六中全會(huì)發(fā)出，上港集團(tuán)以一流的港口資源和先發(fā)優(yōu)勢，在科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及管理改革提升上砥礪前行，步伐堅(jiān)定。

江海浩蕩，星漢燦爛。站在“十四五”高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)開局的新的歷史坐標(biāo)點(diǎn)，上港人矢志在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，聚焦建設(shè)世界一流航運(yùn)樞紐，圍繞“科技、區(qū)域、業(yè)態(tài)”尋求新突破，初心不改，拼出精彩，更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略，推進(jìn)上海港輻射全球的航運(yùn)樞紐建設(shè)邁上新臺(tái)階，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開！