全球供應(yīng)鏈“一箱難求”之際，這家企業(yè)風(fēng)景正好，一年產(chǎn)值38億元

Author: Time: 2022-01-04 View: 4,044

全球95%以上的集裝箱由中國(guó)制造，中國(guó)集裝箱制造約11%的產(chǎn)能在上海，它是確保全球供應(yīng)鏈暢通的“神經(jīng)元”。1月2日晚8時(shí)許，寶山區(qū)寶楊路上的上海寶山太平貨柜有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寶山太平”）一處集裝箱堆場(chǎng)車水馬龍，來(lái)自錦江航運(yùn)的十幾輛集卡把一批剛下線的新造箱裝車后，即將編隊(duì)出發(fā)……

錦江航運(yùn)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“這是公司歷史上集裝箱從下訂單到投入使用耗時(shí)最短的一次。我們員工24小時(shí)守在電腦前，一看到系統(tǒng)里顯示有新造箱進(jìn)入堆場(chǎng)，就立即派車去拉貨?！?/div>

“這批訂單共有3000TEU（1TEU相當(dāng)于一只20英尺的標(biāo)箱），去年12月8日，訂單一經(jīng)錦江航運(yùn)確認(rèn)，我們便以最快速度組織生產(chǎn)，一個(gè)星期后開(kāi)始陸續(xù)交貨，預(yù)計(jì)這兩天能全部完成?！睂毶教娇偨?jīng)理徐進(jìn)永介紹說(shuō)。

在寶山太平的集裝箱堆場(chǎng)，工人正在給即將發(fā)車的新造箱貼上企業(yè)標(biāo)識(shí)。吳衛(wèi)群攝

寶山太平成立于1981年，曾先后隸屬于上海船廠、韓國(guó)現(xiàn)代，后于2002年9月加入新加坡勝獅集團(tuán)至今。勝獅集團(tuán)是全球具領(lǐng)導(dǎo)地位的集裝箱制造商、碼頭及集裝箱堆場(chǎng)營(yíng)運(yùn)商，以及物流服務(wù)供應(yīng)商。

徐進(jìn)永說(shuō)，全球供應(yīng)鏈“一箱難求”的困境自2020年三季度開(kāi)始，2021年起愈發(fā)加重。2021年年初，企業(yè)果斷決定投入5000萬(wàn)元技改資金，購(gòu)入數(shù)控冷加工機(jī)床、一體化部件生產(chǎn)線、焊接機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、全自動(dòng)集裝箱地板鋪設(shè)機(jī)、RTO環(huán)保等設(shè)備，同時(shí)，把兩條特種集裝箱生產(chǎn)線改造成標(biāo)箱生產(chǎn)線，多策并舉，提高產(chǎn)能?！爱?dāng)時(shí)我們也有顧慮，因?yàn)榍皫啄陣?guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩。疫情之下，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，如果不盡快達(dá)產(chǎn)、超產(chǎn)，很有可能錯(cuò)過(guò)這波前所未有的歷史行情?！?/div>

為“護(hù)航”寶山太平能在最短時(shí)間里達(dá)產(chǎn)、超產(chǎn)，更為了讓上海乃至長(zhǎng)三角企業(yè)的外貿(mào)出口“不斷鏈”，在了解到企業(yè)有意擴(kuò)大產(chǎn)能之后，市區(qū)兩級(jí)商務(wù)部門(mén)對(duì)寶山太平一路傾力呵護(hù)，聯(lián)手經(jīng)信、交通、海關(guān)、楊行鎮(zhèn)政府等相關(guān)政府部門(mén)，為企業(yè)解決了技改、用電、物流、場(chǎng)地、通關(guān)等方面困難。

如以前集裝箱出口通關(guān)，一般需要4-5個(gè)工作日，而現(xiàn)在，當(dāng)天在海關(guān)系統(tǒng)上申報(bào)的出口通關(guān)，當(dāng)天就能放行；以前集裝箱的檢驗(yàn)檢疫需要到市區(qū)遞交資料，一來(lái)一回費(fèi)時(shí)間，而現(xiàn)在，只需要到離公司很近的吳淞海關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫，遞交完資料，海關(guān)立馬就能辦理。又如，稅務(wù)部門(mén)最大程度簡(jiǎn)化流程，提速辦理，企業(yè)申報(bào)提交后1-2個(gè)工作日，出口退稅款就能到賬。

另外，寶山區(qū)楊行鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府在了解到企業(yè)急需一塊新的堆場(chǎng)時(shí)，專門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，把距離寶山太平僅1.5公里的一塊80畝空地及時(shí)騰清，容量達(dá)到1.4萬(wàn)個(gè)TEU；為緩解寶楊路上的交通擁堵，讓運(yùn)送新造箱的集卡能夠快進(jìn)快出，當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)加強(qiáng)警力，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)擁堵……

短短幾個(gè)月過(guò)去，自2021年3月起，寶山太平的產(chǎn)能開(kāi)始節(jié)節(jié)攀升，2020年12月，更是創(chuàng)下2.2萬(wàn)TEU的歷史新高。2021年，企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到18萬(wàn)TEU ，同比上升225%，由于標(biāo)箱單價(jià)出現(xiàn)大幅上漲，年產(chǎn)值更是達(dá)到驚人的38億元。

寶山太平在新一年里，將加大儲(chǔ)能柜的產(chǎn)能。

在此期間，企業(yè)自身作為外貿(mào)出口企業(yè)，也為上海穩(wěn)住外貿(mào)基本盤(pán)貢獻(xiàn)了力量。2021年前10月，寶山太平的集裝箱出口額達(dá)24億元，同比增長(zhǎng)335.04%。數(shù)據(jù)顯示，2021年前11個(gè)月，上海市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值3.67萬(wàn)億元，比去年同期增長(zhǎng)16.3%，其中，出口1.41萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.3%。在出口增幅三甲中，集裝箱出口增幅僅次于純電動(dòng)乘用車，這其中也有寶山太平所作出的貢獻(xiàn)。

“經(jīng)過(guò)疫情考驗(yàn)，我們嘗到了搶抓機(jī)遇，領(lǐng)先一步的甜頭。新年鐘聲已經(jīng)敲響，疫情終將過(guò)去，我們正在謀劃未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展?！毙爝M(jìn)永說(shuō)，下一步企業(yè)在保障標(biāo)箱供給的同時(shí)，要依托上海的政策優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，抓住低碳經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)等歷史性機(jī)遇，積極拓展集裝箱與新能源、互聯(lián)網(wǎng)、海工、醫(yī)療等各領(lǐng)域的創(chuàng)新點(diǎn)，提供以集裝箱為載體的系統(tǒng)集成解決方案，從而助力上海打造成為儲(chǔ)能箱、光伏箱、移動(dòng)數(shù)據(jù)中心、海洋工程用箱等附加值更高的國(guó)內(nèi)特種集裝箱制造和出口基地。

據(jù)介紹，2022年寶山太平僅儲(chǔ)能箱訂單金額預(yù)計(jì)將在去年的基礎(chǔ)上再增加1億元，其中50%供出口。